さてさて、２１年ぶりに入手した、
スーパーIIシャーシになって生まれ変わった
トライダガーX プレミアムを入手！
さっそく開封していきましょう。
スーパーⅡシャーシ トライダガーX プレミアムの開封
タイヤは黒で、ボディは言わずもがな
当時モノと同じ灰色（グレー）です。
ステッカーは折り紙の銀色のような質感の、
シルバーに印刷してあるタイプで、
タイヤはナロータイプの黒です。
もう慣れたもんよ。トライダガーXをニッパーで切り離して・・・
ボディとウィングをライナー・・・じゃない、
ランナーから切り離したところです。
切り離すのはもう緊張もなにもありませんが、
やっぱりステッカー貼りはめちゃ緊張する！
しかし、どうしてミニ四駆のステッカーは、
チリが全てシビアなのか・・・
まずはウィングから貼っていきますが、
真ん中の突起を中心に、ステッカーが左右に
分割されています。
これをそのまま貼ろうとしたところ、
どう考えても中心があわなくなってしまったので、
私はそれぞれ中心側をニッパーで0.3～0.5ｍｍほど切りました。
でーん！懐かしのトライダガーXが今ここに！
これまた以前のシャドウシャーク イエロースペシャルの
ステッカー貼りの時ほどではありませんが、
貼りはじめてから完成まで30分ほどかかりました。
ひとつ思ったことは、トライダガーXのステッカー、
シルバーがベースでしたっけ？
タミヤ公式から旧トライダガーXとトライダガーXプレミアムの画像ひっぱってきた
こう並べてみると違いがよくわかりますね。
ざっと見ただけでも・・・
フロントヘッドライト前のダクト 黒→シルバー縁取り
ヘッドライト形状 黄色塗りつぶし→ライト形状立体化
フロントフェンダー ファイアーパターン１枚→分割
フロントノーズトライダガーXロゴ 黒塗りつぶし→立体化
コックピット シルバー塗りつぶし→立体的な影
ウィングの柄 BRUTE POWERロゴ→カーボン柄
これだけ変更されています。
ちなみに、サイドウィンドウ後ろに追加されている
「R.TAKABA」はオリジナルを尊重して貼りませんでした。
これはちょっと嬉しいような、悲しいような変更です。
ということで、ボディのステッカー貼り、完了！
お次はスーパーⅡシャーシの組立に入ります。